2013

Zum ersten Mal als DUO in Le Mans

Freitagmorgen ging es in Frankfurt mit dem Bus los.
Dieses Jahr bin ich zusammen mit TNS nach Le Mans gefahren.
Als wir in Le Mans ankamen konnten wir unsere Zelte in einer kurzen Regenpause aufbauen.

Am Abend haben wir bei Regen unter den Gemeinschaftszelten gemeinsam zu Abend gegessen.
Als ich mich danach zum Schlaffen zurück zog war es kalt und es regnete. Es hat auch die ganze Nacht hindurch immer wieder geregnet, aber mein Zelt war dicht und mein Schlafsack war schön warm.

Samstagmorgen um 6:00 Uhr war ich schon wach. Es war kalt aber es regnete wenigsten nicht mehr.
Nach einem guten und reichlichen Frühstück begab ich mich auf den weg um die Unterlagen für das Rennen abzuholen. In aller Ruhe bereitete ich meine Sachen vor und zusammen mit meinem Teampartner brachten wir gegen 13:00 Uhr unsere Sachen hoch in die Box an der Rennstrecke.
Um 14:00 Uhr war die Qualifikation und kurz davor hat es noch mal kurz geregnet.
Da ich die Qualifikation laufen sollte habe ich meine zweiten Skates mit Regenrollen angezogen. Trotz Nässe habe ich mich für Startplatz 267 von 457 qualifiziert.

16:00 Uhr war der Start und ich war der Startskater. Dadurch das ich schon mehrmals hier gestartet war hatte ich schon Routine und hatte sehr schnell meine Skates an.
Das Wetter war trocken aber sehr windig und auf dem Weg den Dunlophügel hoch war öfters ein Gegenwind von 21 h/km.
Wir hatten uns abgesprochen das wir alle drei Runden wechseln.
Mit Einsetzen der Dunkelheit wurde es auch immer kälter.

Bis 24:00 Uhr lief es bei uns sehr gut und wir waren schon auf Platz 5.
Leider hatte mein Teampartner Probleme mit der Kälte und ab 1:30 Uhr in der Nacht bekam er Skateverbot vom Arzt. Wegen der Kälte und seiner Lungenprobleme meinte der Arzt das er erst wieder Skaten kann wenn es wärmer wird. Aber er war nicht der Einzige der bei der Kälte Probleme mit der Lunge hatte.
Somit war ich von 1:30 bis 10:30 Uhr alleine unterwegs.
Zum Glück hatte jetzt der Wind aufgehört aber wir hatten nur noch 5 °C.

Morgens um 6 Uhr und bei einer Temperatur von 2 °C kam dann noch Nebel auf.
Aber zum Glück blieb die Strecke trocken.
Leider war ich mittlerweile auch langsamer geworden.

Als um 10:30 Uhr mein Teampartner kam war ich glücklich aber wir waren auch auf den 12 Platz abgerutscht. Trotz gemeinsamer Anstrengungen ist es uns leider nicht gelungen uns weiter nach vorne in der Platzierung zu arbeiten.

Mit einer Zeit von 24:13:16 und 518,90 km habe wir das Ziel erreicht. Aber egal wir sind ohne Sturz durchgekommen und habe den 12. Platz von 40 (Mix) geschafft.

Dieses Jahr war es was ganz besonderes beim Bergrennen.

Mit einer Temperatur von 30 °C war es schon vor dem Start sehr anstrengend.
Nach dem Start auf den ersten Kilometern war ich so nass geschwitzt, dass ich dachte es würde regnen. Ich war jedoch nur am schwitzen.
Ich hatte mir als Zielzeit vorgenommen, die Strecke unter einer Stunde zu schaffen.

Als ich in dieser Hitze jetzt auch noch merken musste, dass der Asphalt weich war, fing ich an daran zu zweifeln, ob ich das schaffe.
Ich hatte auf meiner Uhr die Zeit vom Vorjahr eingestellt. Daher wusste ich, dass ich schneller sein musste als im Vorjahr.
Die Hitze und der weiche Asphalt waren schon ganz schön anstrengend. Das Ganze auch noch bergauf war dann doch noch die Herausforderung schlechthin.
Unterwegs habe ich einige Skater gesehen die am Rand standen und mit sich zu kämpfen hatten.

Als ich auf dem letzten Kilometer war, hatte ich meine Zeit vom letzten Jahr schon unterboten. Das gab mir noch mal den Anreizt es noch schneller zu schaffen. So fing ich an den letzten Kilometer noch schneller zu skaten.
500 m vor Ziel habe ich dann noch zwei Skater vor mir gesehen. Ich dachte mir, die überholst du jetzt auch noch und schon fing ich an bergauf zu sprinten.

Als ich dann endlich über die Ziellinie bin, war ich glücklich und am Ende meiner Kräfte aber mit einer neuen persönlichen Bestzeit.
Mit einer Zeit von 0:58:44 schaffte ich es auf Platz 11 und im meiner AK bin ich sogar auf Platz 1.

Hier könnt ihr euch meine Aufzeichnung anschauen: